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中国版“特斯拉”,百公里加速只需要4.7s,快充

更新时间:2019-01-01

蔚来每一次发新车都会汽车媒体人的一次大聚会,不收到蔚来邀请都不善意思说自己是在这一行混的,除了宣布会的盛大以外,蔚来的新车确实也给咱们带来了巨大的惊喜,作为蔚来的第二台车依然是SUV车型,可以看出李炜确实是很理解国内的行情,将最新的产品都定为当初国内比较火的SUV车型,可以说是站在了风口上,而更大的风口则是新能源。

这就要看蔚来该如何控制这个风口,在今天来看蔚来已经是海内新能源的一哥,有人说比亚迪呢?比亚迪并不是一家纯粹的新能源汽车。所以蔚来在一定程度上确实在影响着国内的的很多动向,第二台SUV的定位为中型SUV跟ES8比较确切要低了一个级别,然而中型SUV市场竞争并不比中大型SUV要平淡,反而要更激烈。所以在价钱上也更加的紧凑,入门版价格为35万,而有着6.5万的补贴,使得这台车的价格不到30万,中国版特斯拉,百公里加速只需要4.7s,快充充电仅需48分钟。当然这还是今年的政策,下年在补助上可能会减少,所以这也是这台车相比着急发布的起因。

作为第二台SUV车型,ES6有了更多可以比拟的对象,除了跟大哥ES8对比以外,当初也直接和BBA的燃油车像比较,可见蔚来对这台车仍是很有信心的,在外观上ES6是持续了ES8的设计,然而也有不同,不须要看尺寸,在外形上还是能够分辨这两台车的,首先在前脸上就可能看出ES6有着更年轻的外观,从正面看前脸就会知道他可能不会是一台燃油车,更是一台未来的车,而且是带有多少分凶悍的那种车。